2016/02/16

Honda S600 レストア

今日の作業

●ブラケットの８mmのメスネジがなめてしまいヘリサート処理

●ピストンを取り付け、シリンダーを入れスタッドボルトを取り付け

注意した箇所

ピストンリングの取り付け。

作業の段取りを考えながらピストンピンクリップを取付け。

カテゴリ： 2016年2月

コメント: 2

#1
佐々木 (木曜日, 02 6月 2016 12:34)

先日は電話でご挨拶で失礼しました。　s600もいじられてるようで羨ましい。
何かの折にお会い出来ますれば。　ではあ
#2
TUCCI (木曜日, 02 6月 2016 20:55)

コメントありがとうございます。

こちらこそ、電話でのご挨拶で失礼いたしました。
S600はエンジンの不調が原因で不動になり７年が過ぎ、昨年から少しずつオーバーホールをしています。現在エンジンは完成し、足りないパーツを探している状況です。
いつか、お会い出来ることを楽しみにしております。